Tarcza hamulcowa Yamaha FJR1300 2001-2004 EBC MD2074X na przód

749 PLN

  • Tarcze serii X i XC - tarcze hamulcowe serii X (pełny profil okręgu) i XC (profil "contour", powycinana krawędź zewnętrzna) są symetryczne i nie posiadają rozróżnienia na lewą i prawą. Nowy rotor cierny ze stali nierdzewnej, ultra lekka budowa, mocowania w sześciu punktach oraz zastosowany system pływający SD sprawia, że jest to doskonały wybór zarówno na tor jaki i do codziennego użytku.

    Tarcze EBC MD2074X przeznaczone są na przód i pasują do następujących modeli:

    Yamaha XVS1300 A Midnight Star 2007-2015
    Yamaha FZS1000 Fazer 2001-2005
    Yamaha TDM900 A (2B0/ABS) 2005-2013
    Yamaha XV1700 PCR Road Star Warrior 2003-2005
    Yamaha TDM900 (5PS/Non ABS) 2002-2014
    Yamaha YZF-R6 1999-2002
    Yamaha XJR1300 SP (L) (5EA5/5EA6/5EA8) 1999-
    Yamaha YZF-R1 1998-2001
    Yamaha V-Max 1200 1993-2003
    Yamaha XJR1300 M 5EAA/5EAB/5EAC 2000-
    Yamaha YZF-R1 2002-2003
    Yamaha XJR1300 SP (N) 5EAL/5EAM/5EAN) 2001-
    Yamaha XJR1300 C/RACER 2015-
    Yamaha XJ600 N 1998-2003
    Yamaha XV1900 A Midnight Star 2006-2012
    Yamaha YZF1000R Thunderace 1996-2001
    Yamaha BT1100 P/R/S/T/V Bulldog 2002-2006
    Yamaha XJR1300 L 5EA2/5EA3/5EA4 1999-
    Yamaha XVS 1300 ACFD Midnight Star (With Handbar Fairing) 2014-2015
    Yamaha XJR1300 N/P (5EAP/5EAR/5EAS/5EAT/5EAW/5EAV/5EAY) (298mm front discs) 2001-2002
    Yamaha FJR 1300 (Non ABS/5JW) 2001-2004
    Yamaha XJ600 S Diversion 1998-2003
    Yamaha XJR 1300 T/V/W/X 5WMA/5WMC/5WMD/5WMF/Y 2005-2014
    Yamaha YZF 600 R Thundercat 1996-2003
    Yamaha XJR 1300 (5EA9/5EAG) (298mm front disc) 2000-
    Yamaha XJR 1300 SP (M) (5EAD/5EAE/5EAF) 2000-
    Yamaha XJR 1300 R/S (5WM1/5WM3/5WM5/5WM6/5WM7/5WM9) 2003-2004

    Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andy'ego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).