Olej Yamaha Yamalube 4-FS 10W40 1L syntetyczny

Syntetyczny olej YAMALUBE 4-FS 10W40 przystosowany do pracy silników 4-suwowych. Szczególnie dobrze sprawdza się w przypadku sprzęgieł mokrych. Oleje syntetyczne wykazują się zwiększoną skutecznością, lepszą niż oleje mineralne. Charakteryzują się właściwościami penetrującymi i płuczącymi, co oznacza, że bardzo dobrze rozpuszczają różnego rodzaju osady w silniku. Olej YAMALUBE 4-FS 10W40 łatwiej przedostaje się także do szczelin i kanalików, co przekłada się na skuteczniejsze czyszczenie, ochronę i smarowanie. Olej sprawdza się najlepiej w normalnych warunkach jazdy. Znalazł swoje zastosowanie na utwardzonych drogach, ale poradzi sobie okazjonalnie także w trudniejszych warunkach. Spełnia standardy API SG, co potwierdza jego wysoką jakość, za którą odpowiada starannie opracowany skład.

Olej YAMALUBE 4-FS 10W40 skuteczny w każdych warunkach pogodowych

Olej YAMALUBE 4-FS 10W40 charakteryzuje się bardzo dobrymi właściwościami smarowniczymi. Jego syntetyczny skład sprawia, że na silniku tworzy się bardzo silny film olejowy zmniejszający tarcie. Ma to wpływ na dłuższą żywotność silnika, a także jego sprawną pracę. Cechuje się właściwościami rozpraszającymi i czyszczącymi. Jest niezwykle odporny na wysokie temperatury, dzięki czemu bardzo dobrze radzi sobie w upalne dni i przy ekstremalnie wysokich obrotach.

YAMALUBE 4-FS 10W40 w pełni syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do 4-suwowych pojazdów o wysokiej wydajności wykorzystywanych w normalnych warunkach.

Zalecane dla sprzęgieł mokrych. Syntetyczna baza cechuje się dobrymi właściwościami smarowniczymi i tworzy silny film olejowy, który zmniejsza tarcie i zużycie części, spowalniając zużycie silnika. Dobre właściwości czyszczące i rozpraszające. Również w klasie 15W-50 zapewnia niezrównaną odporność w wysokich temperaturach lub w wymagających warunkach, takich jak upalna pogoda lub wysokie obroty.

Dane techniczne:

Ilość: ml Standardy: API SG JASO MA zezwolenie nr.: M081YMC532 Stopień lepkości: 10W-40 Gęstość przy 20°C (68°F): 8 590 g/cm3 Gęstość przy 15°C (59°F): g/cm3 Lepkość Kinematyczna przy 40°C (104°F): 968 g/cm3 Lepkość Kinematyczna przy 100°C (212°F): 13 900 g/cm3 Indeks lepkości: 146 Noack lotność: 47 % wagi Temperatura zapłonu: 246 °C Temperatura krzepnięcia: -33,0 °C Całkowita liczba bazowa: 830 mg KOH/g

Pasuje do:Do wszystkich wysokowydajnych silników czterocylindrowych, zarówno ze zintegrowaną przekładnią biegów, jak i bez niej