Szczególnie polecany do skrzyni pracujących w trudnych warunkach lub głośnych skrzyń biegów. Do wszystkich przekładni mechanicznych, skrzyń biegów zsynchronizowanych i niesynchronizowanych, mechanizmów różnicowych, wału kardana, przekładni i dyferencjałów hipoidalnych bez układu ograniczonego poślizgu, pracujących w ekstremalnych warunkach eksploatacji, przy dużych obciążeniach i niskich prędkościach obrotowych lub przy małych obciążeniach i wysokich prędkościach obrotowych.
WYDAJNOŚĆ
API GL-4 i GL5 / MIL-L-2105D
Wzmocniony dwusiarczkiem molibdenu, aby wytrzymać duże obciążenia. Stopień lepkości SAE 90 pozostaje stabilny po teście wysiłku ścinającego, KRL20 godzin, wymaganym przez normę SAE J306 z lipca 1998 r. Wysoka smarowność zapewnia zmniejszenie tarcia i zużycia. Stopień lepkości SAE 90 gwarantuje wysoką odporność filmu smarowego na wysokie temperatury, umożliwiając zmniejszenie hałasu podczas pracy. Kompatybilny ze wszystkimi rodzajami uszczelek i materiałów stosowanych w skrzyni biegów.
- Właściwości antykorozyjne i przeciwpieniące.
ZALECENIA
Okresy wymiany: zgodnie z zaleceniami producentów i dostosowane do konkretnego zastosowania.
WŁAŚCIWOŚCI
Stopień lepkości SAE J306 80W90
Gęstość w 15°C (59°F) ASTM D1298 0,902
Lepkość w 40°C (104°F) ASTM D445 164 mm²/s
Lepkość w temperaturze 100°C (212°F) ASTM D445 21,7 mm²/s
Wskaźnik lepkości VIE ASTM D2270 157
Temperatura zapłonu ASTM D92 198°C / 388°F
Temperatura krzepnięcia ASTM D97 -24°C / -11°C