Olej MOTUL MOTYLGEAR 75W80 1L przekładniowy

Szczególnie polecany do twardych skrzyń biegów oraz skrzyń biegów Peugeot, Citroen, Renault itp. Do wszystkich przekładni mechanicznych, synchronicznych i niesynchronicznych, mechanizmów różnicowych, przekładni i mechanizmów różnicowych hipoidalnych bez systemu ograniczonego poślizgu, pracujących w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych, przy dużych obciążeniach i niskich prędkościach obrotowych lub przy małych obciążeniach i wysokich prędkościach obrotowych.

WYDAJNOŚĆ:

API GL4 i GL5 / MIL-L-2105D Smar do ekstremalnych obciążeń, zapewniający skuteczną ochronę przed zużyciem, wzmocniony syntetyczną bazą, która gwarantuje lepszą odporność na wysokie temperatury i dłuższą żywotność. Stopień lepkości SAE 80 pozostaje stabilny po teście wysiłku ścinającego, KRL20 godzin, wymaganego przez normę SAE J306 z lipca 1998 r. Wysoka zdolność smarowania zapewnia zmniejszenie tarcia i zużycia. Stopień lepkości SAE80 pozwala na oszczędność paliwa dzięki zmniejszeniu tarcia wewnętrznego w skrzyni biegów. Wysoka płynność w niskich temperaturach, która gwarantuje łatwe włączanie biegów na zimno. Zmniejszony wysiłek wymagany do włączania biegów. Kompatybilny ze wszystkimi rodzajami uszczelek i materiałów stosowanych w skrzyni biegów. Właściwości antykorozyjne i przeciwpieniące.

ZALECENIA

Okresy wymiany: zgodnie z zaleceniami producentów i dostosowane do indywidualnego użytkowania. WŁAŚCIWOŚCI

Stopień lepkości SAE J306 75W80 Gęstość w 15°C (59°F)

ASTM D12980,882 Lepkość w 40°C (104°F)

ASTM D44558,8 mmý/s Lepkość w 100°C (212F)

ASTM D44510,1 mmý/s Wskaźnik lepkości…

VIE ASTMD2270 160

Temperatura zapłonu ASTM D92 204C / 399F

Temperatura krzepnięcia ASTM D97 -36C / -32C

Przetłumaczono z DeepL.com (wersja darmowa)