Olej do skrzyni automatycznej MOTUL MULTI ATF 1L

W 100% syntetyczny środek smarny, opracowany specjalnie dla wszystkich rodzajów automatycznych skrzyń biegów najnowszej generacji (ręcznych lub sekwencyjnych, sterowanych elektronicznie itp.), z systemem samoblokującego mechanizmu różnicowego lub bez niego.
Szczególnie nadaje się do automatycznych skrzyń biegów amerykańskich producentów GM, FORD, CHRYSLER, azjatyckich HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, SSANGYONG, SUBARU, NISSAN, TOYOTA, europejskich BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT itp.
Zalecany również do starszych modeli automatycznych skrzyń biegów, przemienników momentu obrotowego, wspomagania kierownicy, inwerterów morskich, przekładni hydrostatycznych oraz układów hydraulicznych lub mechanicznych, dla których wymagane są płyny
Dexron (z wyjątkiem Dexron VI) i Mercon.

WYDAJNOŚĆ
SPECYFIKACJA I POZIOMY WYDAJNOŚCI: patrz załączona tabela.
MOTUL MULTI ATF to wysokiej jakości, w 100% syntetyczny środek smarny, który zapewnia doskonałą wydajność, spełniając wymagania DEXRON III i MERCON.

Dzięki swojej specyficznej i ekskluzywnej formule produkt:
- pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa w samochodach wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów, zmniejszając
tarcie między przekładniami planetarnymi;
- zapobiega drganiom koła zamachowego silnika;
- chroni coraz liczniejsze, kompaktowe i obciążone koła zębate;
- zapewnia większą reaktywność zmiany biegów, czyniąc ją płynniejszą i szybszą;
- poprawia działanie automatycznych skrzyń biegów na zimno;
- gwarantuje długą żywotność, lepszą odporność na utlenianie i większą stabilność w wysokich temperaturach;
- zapewnia ochronę przed zużyciem, korozją i pienieniem.

ZALECENIA
Może być mieszany ze smarami o podobnych specyfikacjach.
Okres wymiany: zgodnie z zaleceniami producenta i dostosowany do konkretnego zastosowania.

WŁAŚCIWOŚCI
Kolor czerwony
Gęstość w 20°C (68°F) ASTM D1298 0,845
Lepkość w 40°C (104°F) ASTM D445 36,2 mm²/s
Lepkość w temperaturze 100°C (212°F) ASTM D445 7,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości ASTM D2270 185
Temperatura zapłonu ASTM D92 218°C / 414,4°F