Zastosowania
Specjalnie zaprojektowany do przekładni zębatych, które są bardzo obciążone w skuterach i motorowerach. Zawartość dostosowana, co zawsze zapewnia wystarczającą ilość w skuterze lub motorowerze, aby przeprowadzić poziomowanie
Zalety
Normy API GL-4.
Bardzo wysoka wydajność smarowania, umożliwiająca wsparcie przy pełnym obciążeniu i kolejnych zatrzymaniach w warunkach miejskich.
Dostosowana lepkość: grubość warstwy smarnej jest ważna, nawet jeśli smar jest podgrzewany do bardzo wysokich temperatur, gdy zatrzymania są przedłużone: czerwone światła, korki....
Ekstremalne ciśnienie i ochrona przed zużyciem, zaprojektowana z myślą o (krótkim zmniejszeniu przełożenia) już eksploatowanych amortyzatorach (blokada tylnego koła). Ochrona przed korozją, utlenianiem.