Zwiększa wydajność silnika. Usuwa osady w układzie paliwowym, na zaworach, ze świec zapłonowych oraz w komorze spalania, zapobiega ponownemu tworzeniu się nowych osadów. Zmniejsza również zużycie paliwa. Chroni cały układ paliwowy przed korozją. Testowany w silniku z katalizatorem.
Właściwości:
optymalizuje wydajność silnika
zapobiega korozji w układzie paliwowym
redukuje pozostałości
przyjazny dla środowiska
przetestowany do użytku z katalizatorami
zwiększa niezawodność działania
dla silników gaźnikowych i wtryskowych
wysoce ekonomiczny
zmniejsza ryzyko spalania stukowego
normalizuje zużycie benzyny i wartość emisji spalin
Dane techniczne:
Podstawowa kombinacja dodatków w nośniku cieczy
Kolor / wygląd jasnożółty, przejrzysty
Rozporządzenie w sprawie łatwopalności klasa płynów (Niemcy) A II
Temperatura zapłonu> 61 ° C
Temperatura krzepnięcia -45 ° C
Postać ciecz
Zapach charakterystyczny
Lepkość w 40 ° C <7 mm² / s
Gęstość w 15 ° C 0,765 g / cm³
Obszary zastosowań: Należy stosować do paliwa w każdym silniku 4-suwowym, z układem zasilania gaźnikowym oraz na wtrysku.
Zastosowanie: 125 ml wystarcza na około 15-20 l paliwa. Dodawać do paliwa przy każdym tankowaniu.