BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22 została zaprojektowana z myślą o potrzebach i wymaganiach użytkowników hipersportowych, dzięki innowacyjnemu wzorowi bieżnika. Opona zapewnia lekkie prowadzenie, które w połączeniu z reaktywnością i pewnością na zakrętach sprawia, że jest idealnym wyborem dla każdego kierowcy hipersportowego.
Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22 zapewnia łatwość prowadzenia na suchych i mokrych nawierzchniach.
ZALETY BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22:
Zwiększenie osiągów we wszystkich obszarach – opona BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22 została zaprojektowana z myślą o połączeniu wydajności, przyczepności i stabilności, co przekłada się na wyjątkowe osiągi w każdych warunkach jazdy.
Skrócenie czasu okrążenia na mokrej nawierzchni o 5% - dzięki zaawansowanej konstrukcji i nowoczesnym technologiom mieszanki opony, BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22 oferuje szybsze czasy okrążeń na mokrej nawierzchni, zapewniając kierowcom większe poczucie pewności i bezpieczeństwa, nawet podczas deszczowych warunków.
Zwiększenie prędkości pokonywania zakrętów o 15% - zastosowanie zaawansowanych materiałów i technologii konstrukcyjnych pozwoliło na znaczną poprawę zdolności opony do pokonywania zakrętów. Dzięki temu kierowcy mogą czerpać jeszcze większą radość z jazdy, utrzymując szybkość i stabilność nawet podczas dynamicznych manewrów w zakrętach.
Opona przednia składa się z dwuskładnikowej mieszanki. Zastosowanie twardszej mieszanki w części środkowej i bardziej miękkiej mieszanki w barku tworzy idealne połączenie. Dzięki najnowocześniejszej technologii konstrukcji opasania BRIDGESTONE MS-Belt z technologią HTSPC, opona zapewnia maksymalne parametry prowadzenia i stabilność nawet przy ekstremalnie wysokich prędkościach.
Rozmiar oponyBattlax S22: 120/70R17 TL 58W
Nowa mieszanka stosowana w części środkowej została starannie zaprojektowana z zoptymalizowanymi składnikami żywicznymi, które są dodawane na wczesnym etapie produkcji mieszanki. Ten proces pozwala poprawić charakterystykę przyczepności, co z kolei przekłada się na lepsze osiągi opony.
Opona tylna wyróżnia się trzyskładnikową mieszanką. Zapewnienie równowagi między przyczepnością a stabilnością jest kluczowe podczas pokonywania zakrętów dlatego też zastosowano twardszą mieszankę w środkowej części opony, odpowiadającą za stabilność, oraz bardziej miękką na zewnętrznych krawędziach, co pozwala uzyskać maksymalną przyczepność.