Świeca zapłonowa Honda XBR500 S 1988-1989 NKG DPR8EA-9

Świeca zapłonowa NGK DPR8EA-9

Typ: DPR8EA-9
Nr.katalogowy: 4929
Rozwartość klucza: 18,0 mm
Średnica gwintu: 12,0 mm
Długość gwintu: 19,0 mm
Odstęp elektrod: 0,9 mm
Opornik: 5 kOhm

Pasuje do Honda XBR500 S 1988-1989 oraz następujących modeli motocykli:

Bimota
Bimota DB2 900 1993-1995
Bimota DB2 SR 900 1994-1996
Bimota DB3 Mantra 904 1995-1998
Bimota YB5 1200 1987-1988

Cagiva
Cagiva Elefant 750 1994-1997
Cagiva Elefant 750 Lucky 1987-1990
Cagiva Grand Canyon 900 1998-2000

Derbi
Derbi Senda R 125 2002-2008
Derbi Senda SM 125 2002-2008

Ducati
Ducati 900 SS final edition 1999-2003
Ducati MH 900 Evoluzione -2000
Ducati Monster 900 Spezial -2000

Gilera
Gilera Coguar -

Honda
Honda CB1300 2005-2005
Honda CB1300 A 2005-2009
Honda CB1300F 2003-2004
Honda CB 1300 SA -2005
Honda CB750 F2 Seven Fifty 1992-2003
Honda CBR 500 F 1987-1988
Honda CBR 600 F 1987-1988
Honda CBX250 RS 1982-1983
Honda CBX250 S 1984-1985
Honda CBX 750 F 1984-1986
Honda CG125 1998-1999
Honda CLR 125 Cityfly 1998-2000
Honda CMX 450 C Rebel 1986-1987
Honda CX 650 C Custom 1983-1983
Honda CX 650 E Euro 1983-1983
Honda FMX 650 2005-2007
Honda FX 650 Vigor 1999-2000
Honda GB 500 Clubman 1989-1990
Honda GL1100 Goldwing 1982-1983
Honda GL1100 D Goldwing 1982-1983
Honda GL1200 D Goldwing 1984-1988
Honda GL650 D Silverwing 1983-1983
Honda NT650 Hawk 1988-1990
Honda NT650 V CBS Deauville 2002-2005
Honda NT650 V Deauville 1998-2001
Honda NTV 650 Revere 1988-1997
Honda NX500 Dominator 1988-1995
Honda NX650 Dominator 1995-2000
Honda PC800 Pacific Coast 1989-1989
Honda PC800 Pacific Coast 1990-1990
Honda SLR 650 1997-1998
Honda XL600V Transalp 1987-1996
Honda XL600V Transalp 1997-2000
Honda XL650V Transalp 2000-2001
Honda XL650V Transalp 2000-2007
Honda VF1000 F Interceptor 1984-1985
Honda VF1100 C Magna 1983-1986
Honda VF400 F 1982-1986
Honda VF500 F Interceptor 1984-1987
Honda VF750 C Magna 1982-1984
Honda VF750 F Interceptor 1983-1984
Honda VF750 S Sabre 1982-1984
Honda VFR 400 R 1986-1987
Honda VT250 F 1982-1984
Honda VT500 C Shadow 1983-1984
Honda VT500 E 1983-1985
Honda VT600 C Shadow 1988-2000
Honda VT750 C Shadow 1997-2000
Honda VT750 C2 Ace Spirit 1997-2002
Honda VT750 C2B Black Spirit -2010
Honda VT750 C2S Shadow -2010
Honda VT750 DC Black Window 2000-2003
Honda XBR 500 1985-1987
Honda XBR 500 S 1988-1989
Honda XL 350 R 1985-1988
Honda XL 600 LM Paris Dakar 1985-1987
Honda XL 600 R 1983-1987
Honda XL 600 RM 1986-1986
Honda XLR 125 R 1998-1999
Honda XLV 750 R 1983-1985
Honda XR 125 L 2003-2006
Honda XR 350 R 1983-1985
Honda XR 500 R 1983-1984
Honda XR 600 R 1985-2000
Honda XR 650 L 1993-1996
Honda XRV 650 Afrika Twin 1988-1990
Honda XRV 750 Africa Twin 1990-1992
Honda XRV 750 Africa Twin 1993-2003

Kawasaki
Kawasaki GPZ 250 Belt Drive 1983-1983
Kawasaki KL 600 1986-1990
Kawasaki KL 650 Tengai 1989-1991
Kawasaki KLR 600 1985-1989
Kawasaki KLR 650 1986-1987
Kawasaki KLR 650 1995-2004
Kawasaki KLX 650 1993-1995
Kawasaki KLX 650 R 1993-2001
Kawasaki KSF 250 Mojave 1987-1987
Kawasaki Z 250 Belt Drive 1983-1983

KTM
KTM 625 SC -2002
KTM 640 Duke 2 2002-2002
KTM 640 LC4 2002-2002
KTM 640 LC4 Adventure 2002-2002
KTM 640 LC4 Super Moto 2002-2002
KTM 640 LC4-E Six Days 2002-2002
KTM 640 LC4-E SM Prestige 2002-2002
KTM Duke 2 2000-2002
KTM LC4 Adventure 2000-2000
KTM LC4 Super Competion 2000-2002
KTM LC4- E 2000-2000
KTM LC4- E Supermoto 2000-2000
KTM Rallye 2000-2001

Sachs
Sachs Roadster 800 -2001

Suzuki
Suzuki GS500E 1989-2000
Suzuki GS500 1993-2000
Suzuki GS500F 2001-2005
Suzuki LS650 Savage 2000-
Suzuki VS1400 Intruder -1987
Suzuki VS400 1995-
Suzuki VS600 Intruder 1995-
Suzuki VS800 Intruder 1992-2000
Suzuki VX 800
Suzuki VZ800 Marauder 1996-2002

Triumph
Triumph Adventurer 900 1996-2001
Triumph America 2002-2006
Triumph America 900 2006-
Triumph Bonneville 2002-2004
Triumph Bonneville 900 2008-
Triumph Bonneville 900 Black -2008
Triumph Bonneville America 2002-2006
Triumph Bonneville Black 2000-2006
Triumph Daytona 955i 1999-2001
Triumph Daytona 955i 1997-1998
Triumph Daytona 1000 1991-1992
Triumph Daytona 1200 1993-2000
Triumph Daytona 750 1991-1998
Triumph Daytona 900 1991-1996
Triumph Daytona 900 Super III 1994-1996
Triumph Rocket III (Twin Spark) 2004-
Triumph Rocket III Classic (Twin Spark) 2006-
Triumph Rocket III Roadster (Twin Spark) 2009-
Triumph Rocket III Touring (Twin Spark) 2008-
Triumph Scrambler 900 2006-
Triumph Speed Triple 1994-1996
Triumph Speed Triple 1997-
Triumph Speed Triple 1998-2001
Triumph Speed Triple 750 1994-1997
Triumph Speedmaster 2002-
Triumph Speedmaster 2005-
Triumph Sprint 900 1993-1996
Triumph Sprint RS 1999-2000
Triumph Sprint ST 1998-2000
Triumph Thruxton 900 2003-
Triumph Thruxton 900 SE 2010-
Triumph Thunderbird 1995-2004
Triumph Thunderbird Sport 1998-2004
Triumph Tiger 1991-1998
Triumph Tiger 900 1993-1998
Triumph Tiger 955i 2001-2007
Triumph Trident 750 1991-1998
Triumph Trident 900 1991-1998
Triumph Trophy 1200 1991-2003
Triumph Trophy 900 1991-1995

Yamaha
Yamaha FJ1100 1984-1985
Yamaha FJ1200 1986-1987
Yamaha FJ1200 1988-1990
Yamaha FJ1200 1991-
Yamaha GTS 1000 1992-
Yamaha GTS 1000 A / AF / AFC 1992-
Yamaha SZR 660 1997-
Yamaha TDM850 1997-
Yamaha TDM850 / F 1991-1995
Yamaha TDM900 2002-2003
Yamaha TDM900 2004-2004
Yamaha TDM 900A 2007-2009
Yamaha TRX 850 1995-1995
Yamaha TRX 850 1997-
Yamaha TT 600 E 1993-
Yamaha TT 600 RE 2003-
Yamaha TT 600 S 1993-
Yamaha V-max 1200
Yamaha V-max 1200 1997-
Yamaha VMX 12 2007-2007
Yamaha XC 180 1983-1984
Yamaha XJ900 P 2007-2009
Yamaha XJ900 S 1995-
Yamaha XJR 1200 1995-
Yamaha XJR 1200 1997-
Yamaha XJR 1300 1998-
Yamaha XJR 1300 2007-
Yamaha XJR 1300 1999-
Yamaha XJR 1300 SP 1999-
Yamaha XT 500 E 1993-
Yamaha XT500 T
Yamaha XT500 Z
Yamaha XT 600 1987-1990
Yamaha XT 600 E 1990-
Yamaha XT 600 S 1986-1986
Yamaha XTZ 660 1997-
Yamaha XTZ 750 1989-
Yamaha XV1900 2006-
Yamaha XV1900 A Midnight Star 2007-2009
Yamaha XVZ 1200 TD -
Yamaha XVZ 12T 1984-1987
Yamaha XVZ 13 1989-1992
Yamaha XVZ 1300 DE 1993-
Yamaha XVZ 1300 TF Venture 2001-


Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa.

Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK. Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.