Klocki EBC SFA067

SFA - nowa gama organicznych klocków hamulcowych wyprodukowanych z najszlachetniejszych materiałów najwyższej jakości. Przeznaczone specjalnie z myślą o lekkich motocyklach oraz skuterach.

Cechy klocków SFA:
- W niewielkim stopniu zużywają tarcze hamulcowe
- Niski współczynnik tarcia
- Przystępna cena w stosunku do jakości

Klocki EBC SFA067 pasują do następująych pojazdów:

AEON
My 125 tył
Cobra 220 Quad 06-11 tył
Overland 300 (Quad) (AT20) 06-07
Cobra 350 (Quad) 10-11 tył
Cobra 400 (Quad) 10-13 tył
Overland 600 (Quad) 10-11 tył
Elite 125 (4T) 12-13 tył
Urban 125 (4T) 13 tył
Elite 350i (4T) 12-13 tył
Urban 350i (4T) 13 tył

ALFER
AR 250 93- tył

APACHE
F 100 przód i tył
ZX 100 tył
RLX 250 S/SX (Mk1) Rear disc model przód
170 Cheetah 03-06 tył
250 Cheetah 03-06 tył
RLX 320 S przód i tył
RLX 320 Utility przód i tył
RLX 450 S przód i tył

APRILIA
RX 125 (Grimeca Caliper) 08-13 tył
SXC 125 (Grimeca Caliper) 08-12 tył

BAROSSA
170 Cheetah 03-06 tył
250 Cheetah 03-06 tył

CAGIVA
WMX 125/250 89 tył


CCM
LX 350-4A Quad 08-09 tył


DERBI
DXR 200 04-07 tył
DXR 250 04-07 tył


EXPLORER
Trasher 450 08-09 przód i tył

GAS-GAS
80/125 Enduro 94-95 tył
MX 80 96 tył

GOES
350 S (Quad) 08-09 tył


KTM
125/250/350/500 MX 89-91 przód i tył
125/250/300/500 MX 92-93 tył
125/250/300/600 Enduro 92-93 tył
250/300 E/XC/GS 90-91 tył
EXC/020/EGS/620 SX 94-95 tył


KAWASAKI
KSR 1 (KMX50 B1/B2) 90-91 tył
KSR 11 (KMX80 B1/B2) 90-91 tył
KH 100 G4-G8 (EX) 83-87 przód
AR 125 A1-A7/B1-B8 82-94 przód
KH 125 K2-K10 82-98 przód
KH 125 L1 (EX) 84 przód
KMX 125 A1-A5/B1-B12 86-03 tył
KX 125 B2/C1/D1 83-85 przód
KX 125 E1 86 przód i tył
KX 125 E2/F1 87-88 tył
KMX 200 A2/A3 88-92 tył
KDX 200 C1-C3/E1-E4 86-92 przód
Z 200 A6 83 przód
BJ 250 B1-B7A ‘Estrella' 92-99 przód i tył
BJ 250 C1-C7 Estrella RS 95-01 przód i tył
KL 250 J1-J3 Stockman 00-02 przód
KLE 250 A2 (Anhelo) 95 tył
KLE 250 A3/A5/A6 97/00-01 tył
ZZR 250 (EX 250 H1-H13) 90-03 tył
ZXR 250 C1-C3 91-93 tył
ZXR 250 R/SP/D1 91 tył
ZR 250 A1-A5 91-95 tył
KLX 250 G1/G1A Super Sherpa 97 tył
KR 250 A1/A2 84-86 przód
KX 250 C1/C2/D1 83-85 przód
KX 250 D2 86 przód i tył
KX 250 E1/F1 87-88 tył
KLR 250 D2-D22 84-05 przód
KLX 250 H1 ‘Super Sherpa' 98 tył
EL 252 (EX 250 F2/F3) 97-03 przód
ZR 250 B6 Balius-II 02 tył
KLF 300 B1-B17 "Bayou" 88-04 przód
GPZ 305 B1-B10/A1 83-96 przód
ZR 400 A1/B1 (Z 400F) 83-84 przód
ZR 400 D1/D3/D4 ‘Xanthus' 92-95 tył
Z 400 C2/C3 (Z400 F2) 85-87 przód
ZL 400 B ‘Eliminator' 400 SE 88 przód
FX 400 R (ZX 400 E1-E3) 86-88 przód
GPZ 400 R (ZX 400 D/D3/D3A) 85-87 przód
GPZ 500 S (EX 500 B1-B5) 88-93 przód
GPZ 500 S (EX 500 E1-E10) 94-03 tył
GPZ 500 S (EX 500 D1-D7) 94-01 tył
KLE 500 A1-A12 91-04 tył
KLE 500 B1P/B6F/B7F 05-07 tył
KX 500 A1/A2/B1 83-85 przód
KX 500 B2 86 przód i tył
KX 500 C1/D1 87-88 tył
ZR 550 A1/A2 (Z 550F) 83-84 przód
GT 550 G1-G9 83-01 przód
KLR 600 A1/A2/B1-B4/86-89 84-94 przód
KL 650 B1/B2/B3 "Tengai" 89-92 tył
KLR 650 C1-C10 95-04 tył
KLR 650 A1-A10 87-89 tył

KRAM-IT (KRAMER)
ER 125/250/300 RV3 88- tył
ER 500/600 96- tył

KTM
MX 125 89-91 przód i tył
MX 125 92-93 tył
EXC 125 89 przód i tył
D-XC/E-XC/E-GS 125 90-91 przód i tył
D-XC/E-XC/E-GS 125 92-93 tył
MX 250 89-91 przód i tył
MX 250 92-93 tył
EXC/EGS 250 89 przód i tył
D-XC/E-XC/E-GS 250 91 przód i tył
D-XC/E-XC/T-XC/E-GS 250 92-93 tył
MX 350 89-91 przód i tył
DXC/EXC/EGS 350 90-91 przód i tył
EXC 350 89 przód i tył
MX 500 92-94 tył
LC-4 MX 500 90-91 przód i tył
LC-4 EXC 500 90-91 przód i tył
LC-4 MX/EXC 600 90-91 przód i tył
LC-4 EXC 600 92-93 tył
SX/EXC/EGS 620 94- tył

KYMCO
Visa R50 11 przód
Visa R110 11 przód
Agility 125 R16(C20000) (16”Wheel) 08-10 tył

LINHAI
ATV 80 13 tył
ATV 150 13 tył

MAICO
500 MX 94-98 tył

OSSA
560 92 przód i tył
500 92 tył

P.B.H
500 92 tył


QUADZILLA
Pro Shark 100 (RMX)Front disc model) przód
Pro Shark 200 RMX 07-08 przód
QZ 200 (Front disc model) przód i tył
250 e 06-08 przód i tył
QZ250 (Front disc model) przód i tył
QZ 270 przód i tył
300 E XLC 06-07 tył
300 e XLC Stinger 07-08 przód i tył
Jow 300 07-08 przód i tył
QZ 300 XLC przód i tył
300 e XLC 07-08 przód i tył
RL 300 Buggie 09-11 przód i tył
300 E Stinger 09-11 przód i tył
320 CUV przód i tył
450 R 06-07 tył
RS7 4WD 10-11 tył
RS8 10-11 tył
QZ 450 RS 06-09 przód i tył
QZ 450 Sport 08-11 przód i tył
X7R 10-11 tył
XLC 500 10-13 przód i tył

SUZUKI
RB 50 H ‘GSXR 50' 87 przód
RG 50 EW przód
OR 50 ET 80 przód
ZR 50 SLKX 81 przód
ZR 50 SKX/SKE/SKH 83-87 przód
GN 125 Z/M/R/V/W/X/Y/K1 94-01 przód
GS 125 ESZ 82 przód
GS 125 ESR/ESX 95-00 przód
X4 125 przód
GSX 250 FXK2 02-05 tył
GSX 400 FX/FZ/FD 81-83 przód

SYM
Combiz 125 11-13 przód
Jet V 125 (4T) 12-13

TGB
250 Blade/Congo ATV 06-07 przód
Blade 325 Quad (4x2) 07-10 przód
Blade 325 LE (4x2) 09-10 tył
Blade 325 SL 4x4 11-12 tył
Target 325 (4x2) 09-12 tył
Avenger 400 LE (4x2) 09-10 tył
Target 400 (4x2) 09-10 tył
Blade 425 SE (4x4) 09-10 tył
Target 425 (4x4) 09-11 tył
Blade 450 SE 4x4 10-11 tył
Blade 460 R Target 12 tył
Blade 460 IRS Target 12 tył
Blade 460 SL IRS 4x4 12 tył
500 Avenger R (4x2) 09-10 tył
Target 500 (4x2) 09-10 tył
Blade 510 LE 11-12 tył
Target 525 (4x4) 09-11 tył
550 SL 4x4 09-10 tył
550 SE 4x4 09-11 tył
Blade 525 SE 09-10 tył
Blade 525 SL 09-10 tył
Blade 550 LT 4x4 10-11 tył
Blade LT 550 IRS 10-12 tył
Blade 550 4x4 IRS Target 11-12 tył

YAMAHA Quady
YFM 90 RZ/RA/RB Raptor 10-12 tył
YFM 300 B/D 12-13 przód