EBC FA199HH

EBC HH FA252HH to klocki sinterowe klasy superbike wykonane ze spieków miedzi. Szczególnie polecane do motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężkich. Motocykliści w Polsce i na Świcie już dawno przekonali się o ich zaletach, o czym można przekonać się przeglądając opinie w serwisach tj. Moto Opinie oraz forach motocyklowych - w tym zagranicznych. Doskonała siła hamowania, niskie zużycie tarczy i brak efektu utraty hamulców nawet przy intensywnym hamowaniu w warunkach torowych to jedne z cech dla których motocykliści tak chętnie wybierają EBC.

Klocki z serii HH cechuje:
- wysoki współczynnik tarcia, a więc duża siła hamowania
- Wysoka precyzja działania hamulca
- Stabilność temperaturowa
- Zdecydowanie większa żywotność w stosunku do klocków kevlarowych
- Niskie zużycie tarcz hamulcowych

EBC FA199HHto klocki stosowane na przednią tarcze hamulcową. Jeśli twój motocykl ma dwie tarcze z przodu, potrzebne Ci są dwa komplety klocków po jednym na każdą tarcze.

Klocki te pasują do następujących modeli motocykli:

Yamaha
Yamaha SR125 97-03
Yamaha TDR125 93-9
Yamaha XV125 Virago 97-00
Yamaha XVS125 Dragstar 00-04
Yamaha XV250 S Virago 95-00
Yamaha XVS250 Dragstar 01-03
Yamaha YP250 Majesty 96-03
Yamaha YP400 Majesty 05-08
Yamaha XP500 S/T/V T-Max 04-07
Yamaha FZ6 N 04-07 (Wymagane 2 komplety)
Yamaha FZ6 Fazer S 04-07 (Wymagane 2 komplety)
Yamaha XJ600 S Diversion 98-03 (Wymagane 2 komplety)
Yamaha XJ600 N 98-03 (Wymagane 2 komplety)
Yamaha XJ6-F Diversion (ABS & Non-ABS Models) 10-13 (Wymagane 2 komplety)
Yamaha XJ6-N Diversion (ABS & Non-ABS Models) 09-13 (Wymagane 2 komplety)
Yamaha XJ6-S Diversion (ABS & Non-ABS Models) 09-13 (Wymagane 2 komplety)
Yamaha MT-03 (660cc) 06-08 (Wymagane 2 komplety)
Yamaha XV1100 Virago 1999 (Wymagane 2 komplety)
Yamaha XVS1100 Dragstar 99-04 (Wymagane 2 komplety)
Yamaha XVS1100 A Dragstar Classic 00-04 (Wymagane 2 komplety)
Yamaha XVS 1300 A Midnight Star (WERSJA Z ABS) 07-15

O firmie EBC
Firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).