Klocki tył Suzuki GSX-R 600 SRAD 1997-2000 EBC FA063

FA - seria organicznych klocków kevlarowych. Są najlepszym wyborem dla użytkowników motocykli o turystycznym, miejskim i klasycznym charakterze. Szczególnie polecane dla motocyklistów preferujących spokojny styl jazdy.

Klocki te cechuje:
- Srednia żywtoność
- Niewielkie zużycie tarcz hamulcowych
- Niski współczynnik tarcia
- Wystarczająca stabilność temperaturowa

Klocki hamulcowe EBC FA063 przeznaczone są na tylną tarcze motocykla i pasują do następujących modeli

Suzuki
Suzuki SV650 1999-2002
Suzuki GSX-R 750 J 1988-1993
Suzuki SG350N Goose 1992-
Suzuki SV400 N (VK53A) 1998-
Suzuki GSX250 (GJ72A) 1987-
Suzuki GSX750F FK/FL/FM/FN/FP/FR/FS/FT/FV 1989-1997
Suzuki GSF 600 S Bandit 1996-1999
Suzuki GSF 1200 SA 1997-
Suzuki GSX750F 2003-2006
Suzuki RG250 Gamma 1985-1988
Suzuki GSX600F 1998-2002
Suzuki GSX 400 Katana 1992-
Suzuki GSX 400 R2 (GK 7IB)
Suzuki GSX 750F 1998-2002
Suzuki GSF 1200 S 2001-2005
Suzuki GSX-R 750 Y/K1/K2/K3 2000-2003
Suzuki GSX-R 750 RG 1986-
Suzuki GSX 750 SE Katana (GR72A) 1985-
Suzuki GSX 400 FJ/FK/FAK/FL (GK74A) 1988-1990
Suzuki GSX-R 400 RL/RM/RN/RP/RS (GK76A) 1990-1995
Suzuki GSF 250 Bandit (GJ74A) 1992-1996
Suzuki GSF 600 S Bandut 2000-2004
Suzuki GSX 600F 1989-1997
Suzuki TV 250 J/K/AK/L (VJ21A) Wolf1988-1990
Suzuki GSX 1200 Inazuma 1998-1999
Suzuki RGV 250 J1988-
Suzuki GSX-R 1100 1989-1992
Suzuki GSX 400 FW/FWS/FWS-2
Suzuki GSX-R 600 SRAD 1997-2000
Suzuki GSX-R 600 K1/K2/K3/ZK3 2001-2003
Suzuki GSX 400 R3 (GK 7IF)
Suzuki GSX 600 FJ (GN72A)1988-
Suzuki GSX 600 FK3/FK4/FK5/FK6 2003-2004
Suzuki GSF 250 VS/VT/VV/VVZ/VW/VX/VY Bandit (GJ77A)1995-2000
Suzuki RF900 1996-1999
Suzuki RG 250 WE1984-
Suzuki GSX-R 750 SRAD 1996-1999
Suzuki RGV 250 K/L (VJ21A) 1989-1990
Suzuki GS 500 EK/EL/EM/EN/EP/ER/ES (GM51A)1989-1995
Suzuki GSX+R 250 RK (GJ73A) 1989-
Suzuki SV 400 1999-2002
Suzuki GSX-R 750 1994-1995
Suzuki GSX-R 400 1987-
Suzuki GSX 400 Impulse
Suzuki GSX-R 400 J/RR/RAK (GK73A)1988-1990
Suzuki RG 250 WD Gamma 1983-
Suzuki SV400 SN (VK53A) 1998-
Suzuki TL1000S 1997-2001
Suzuki GS500F 2004-2008
Suzuki GSX 250 Katana (GJ76A) 1991-
Suzuki GSX 1300 Hayabusa 1999-2007
Suzuki GSF 400S Bandit (GK7AA) 1995-1997
Suzuki GSF 1200 Bandit S 1996-2000
Suzuki GSX-R 1100 WP/WR/WS/WT (GU75A) 1993-1996
Suzuki TL1000R 1998-2002
Suzuki GSX-R 1100 G/H/J (GV74B) 1986-1988
Suzuki RG 400 EWF/EW-2G/EWH Walter Wolf (Type 1 & 2) 1985-1987
Suzuki GSF 400 M/N/P Bandit 1991-1995
Suzuki RG 500 G/CH1985-1987
Suzuki GSX-R 750 F/G/H (GR75A) 1985-1987
Suzuki GSX-R 250 CJ (GJ72A) 1988-
Suzuki GSX 400 FSV/FSK1 (GK7B) Inazuma2000-
Suzuki RF 400 RP/RR/VR/RT/RVT/RV-V (GK78A) 1993-1997
Suzuki GSF 400 K/NK/Z/VM/VZM/P/NP/VP/VZP/VR Bandit (GK75A) 1989-1994
Suzuki GSF 1200 K1/K2/K3/K4/K5 (Naked Bandit - 6 Piston Caliper) 2001-2005
Suzuki SV 400 X/Y/K1/K21 999-2002
Suzuki GSX 550 ESD/ESE/EFE/EFF/ESH/EFG (GN71D) 1984-1987
Suzuki GSF 600 Bandit 2000-2004
Suzuki GSXR 250 CK (GJ72A)1989-
Suzuki GSX 400 X (GK79A) Impulse1999-
Suzuki RF600 RP/RR/RS/RT/RV (GN76A) 1993-1997
Suzuki GS500 ET/EV/EW/EX/EY/K1/K2/K3 1996-2003
Suzuki GSF 600 Bandit N 1995-1999
Suzuki GSF 1200 Bandit N 1996-2000
Suzuki GSX 400 Impulse Type S 1994-1996
Suzuki GSX 250 FL/FM/FN/FP/FR/FS/FT/FV/FW - Across1990-1998

Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andy'ego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).